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美国国家运输安全委员会(NTSB)主席罗伯特-萨姆沃特(Robert Sumwalt)周一表示,上周六美联航一架航班发动机风扇叶片脱落,导致全球数十架波音777飞机停飞,初步检查显示,造成这一事故的原因是金属疲劳。


萨姆沃特说,事故发生后发现的金属碎片如雨点般落在地面,对这些碎片进行的初步检查表明,一条裂缝随着时间的推移逐渐扩大,最终导致了故障。注:美联航事故飞机的服役时间已达26年。

萨姆沃尔特说,美国国家运输安全委员会(NTSB)的调查人员已经开始审查维修记录,与机组人员进行面谈,并审查与其他故障可能存在的相似性。

他补充说:“我们的任务不仅是弄清楚发生了什么,还要弄清楚为什么会发生,这样我们就可以防止它再次发生。”


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